推進工事｜福島の地で75年以上、舗装・推進工事を強みに、地域の土木インフラを支えてきました。

多田建設の技術

推進工事の多田建設

推進工事は、道路や鉄道、河川の下など、地上を大きく掘り返さずに地下に管を通す工事です。下水道や水道管、ガス管、通信ケーブルなど、暮らしに欠かせないインフラを安全かつ効率的に整備するために使われています。

多田建設は、1976年に県北で初めて推進工事を受注し、1980年には小口径推進に特化した「オーケーモール工法」を自社開発しました。現在は最新のHDD工法やカーブ施工可能な「たけのこモール」を導入するなど、「推進の多田建設」として確かな技術で県内トップクラスの実績を誇っています。小口径の長距離推進や中大口径の推進施工はもとより、推進位置や工法の選定、立坑構築まで含めた推進工法全体の計画において、経済的かつ最適な設計ノウハウを提供しております。

年度別　推進及び管更生工法の施工実績

2024年時点

推進工事の種類

工法分類	推進方式分類	掘進方式	工法名
小口径推進工法	鋼製鞘管方式	オーガー方式
		ボーリング方式	SH工法
		泥水方式	ロックマンエース工法
		小型推進機方式
	鋼製鞘管方式	オーガー方式	アイアンモール工法
		泥水方式	アンクルモール工法ユニコーン工法
		泥土圧方式	エースモール工法
HDD簡易推進工法			曲線掘進が得意な非開削工法

小さな立坑から取付管推進が可能な
鋼管推進工法

ベビーモール工法

鋼製さや管方式ボーリング方式（一重ケーシング方式）

工法の特長

ベビーモール工法の基本は、小さな立坑、小さなスペースから発進し、あらゆる土質埋設物の中を削進し、本管の埋設や枝管の取り付けを安全・確実に行う為の工法です。
ベビーモール工法は、軟弱土から砂岩、地下埋設物の切断ができ、特殊「コア抜き回収装置」を使用することにより、既設管の取り付けを外部からの作業のみでコアの回収・本管の取り付けができます。エンビ管の取り付け部にコーキングシール剤を塗り、枝管の「接続」と「止水処理」が同時に完了できます。

KYT-408WH

機種仕様

項目	KYT-408WH
全体寸法 L*W	2,200*580
本体重量	1,000 Kg
動力形式	油圧ﾓｰﾀｰ
出力回転数	0～40 rpm
出力トルク	max 1600Kg･m
推進押力	20 ton
最大管径(φ)	600mm
仕様管長(mm)	700・1,000

立杭仕様

項目	KYT-408WH
発進立坑寸法	φ2,000
管芯高さ	700mm
機械高さ	1,100mm

“立坑内設置型”アーバンノーディッグ工法

ピットアーバン PU10

工法の概要

発進立坑内にドリルユニット（PU10）を据付、ドリルパイプを継ぎ足しながら回転と圧入を組み合わせて推進します。ドリルパイプ先端のドリルヘッドには発信器が内蔵されており、発信器から発進された電波を地上で受信して先端の位置を正確に把握し、所定の配管ラインにドリルパイプを通します。到達後、ドリルヘッドをバックリーマー（拡孔具）に取替え、引き込み管を接続しバックリーマーを回転させながら引き戻して管を布設します。

設計基準

全体寸法 L*W	ポリエチレン管・鋼管・ステンレス管・ＮＳ形推進用ダクタイル管
全体寸法 L*W	電力管・通信用ケーブル保護管・一部塩化ビニル管
管呼び径	φ25mm　～　φ200mm
適用土質	粘性土（その他、施工可能な場合があります。）
最大延長	30m

作業工程

ドリルユニットを所定の位置にセットし、ドリルヘッドを推進します。

ロケーターにより計画された位置にドリルヘッドを到達立坑まで誘導します。

ロケーター表示状況

ドリルヘッドをバックリーマーに替え、その後方に埋設管を接続し引込みを行います。

多田建設の舗装工事の歩み

history

1976~1980
1976～1980年代

推進工事のはじまり

福島市五月町の刃口推進を栄進土木・多田建設共同企業体として施工したのが推進工事の第一歩となりました。1979年、県中流域下水道φ2400ｍｍ泥水工法で施工したのが機械推進の始まりで、その頃の推進は技術的にかなり難しく礫対応のため、後続台車に多くの設備を設置しての推進でした。
- 1980年、オーケーモールの前身ガイドウォーム工法を開発
- 当時は約１３の推進工法あったが、測量修正できたのは少数だった
- 初期の頃は鋼管推進後、Ｂ型ＨＰと置き換えする工法も施工した
1976年

福島市五月町の刃口推進を施工
1979年

県中流域下水道φ2400ｍｍ泥水工法で施工
1980年

オーケーモール推進機TH150D 1号機
1981年

オーケーモール協会発足

1984年

多田邦雄氏オーケーモール協会会長に就任
1986年

日本下水道管渠推進技術協会に入会

1986年

県北流域下水道φ1500ｍｍ泥水機
1988年

福島駅前にて下水道展を開く 1号機
1990~

1990年代

ニーズに応えてさらなる進化を

1990年代には小口径泥水式推進工法を導入し、長距離推進にも対応。オーケーモール工法では、ヒューム管の拡孔置換にも取り組みました。その後も1992年の塩ビライナー、1995年のベビーモールなど多様な工法を導入しました。1996年には岩盤推進に対応するドリルモールシステムの初代会長を当社社長が務め、もっとも難しいとされている岩盤推進も可能となりました。
1990~
- オーケーモール拡孔機開発実証実験
- アンクルモールシステム導入
- 荒川工場で安全祈願を行った関係者
- 栃木県藤岡町φ1000ｍｍカーブ推進
2001年

ＨＤＤ推進機　テラジェット工法導入
2002年

パイプルーフ工法施工福島市渡利

φ400ｍｍパイプルーフ架台設備状況
2006年

県北流域　毘沙門工区φ1650ｍｍ

100Ｋｍ達成記念祝賀会　飯坂温泉
2009年

仙台港岸壁オーケーモールミニモール工法
2010~2020

2010～2020年代

非開削のその先へ

2010年代に入ってからは、非開削での多様な地中施工ニーズに応えるべく、オーケーモールやエースモール、アイアンモールといった各種推進工法を駆使し、施工実績を全国へと広げました。HDD工法やテラジェット工法など、曲線掘進が可能な技術も積極的に導入し、都市部や交差点下などの複雑なルートにも対応。老朽管の更新を目的とした改築推進工法にも注力し、既設インフラの再構築にも技術で貢献しています。
2011年

郡山市-荒井橋スピーダー及びHDDφ75mm
アーバンノーディッグ工法

佐野市(軌道推進)オーケーモール工法φ800mm
掘進機TH-200搬入状況
2015年

伊達市-流域下水エースモール工法 φ600mm
掘進機荷下状況
2016年

伊達市-いわき市-イオンモール泥水式推進工法 φ800mm
掘進機荷下状況
2018年

南相馬市泥濃推進ハイブリッド工法 φ1200mm
発進立坑設備状況
2021年

伊達市-ガステラジェット工法 φ200mm
鋼管位置探査（ロケータ）

郡山市オーケーモールミニモール工法 φ350mm
先導体到達状況